如果回到2016年1月30日，创始人大卫可能会选择不与朱小虎见面。
当时他并不知道朱金虎率领的金沙江投资是近年来最大的经济体，分享鼓风机，饥饿，滴水等明星项目都是他收入囊中。从国贸三号楼出来，戴伟在电话里搜索“朱小虎”后，马上搜了他，赶到了五六楼，接受了在金沙江投资一千万元。
这一天是一个历史性的转折点，也许也是今天种下的所有危机的矿山。朱小虎获得祝福后，迎来了迎来的涓涓细流，可谓风顺。当时，这个下降已经是该国最强大的旅游巨头。在两次大规模兼并之后，Drop成为第一个收集英美烟草等名人股东的初创企业。滴在腾讯和阿里之间，两全其美。交通奖金。
不过，杜威却没有像滴滴创始人程伟那样得到如此好运。从资金逐渐向管理逐渐渗透到管理层。
“我们非常感谢资本，因为资本有助于企业的快速发展，但资本也需要了解企业家的理想和决心。面对紧急投资者的现金通话，杜威希望安抚他们的焦虑，但在他面前几乎只有这条路的合并。
杜威一直认为，OFO有机会成为另一个下降，但后来共享的单车故事已经完全变成了资本游戏：纷纷刷新融资额度的行业纪录，让外界炫目的话语游戏，和雄心勃勃的事情联网的眼光，几乎每个人都已经忘记了崇拜创始人胡伟伟和Ofo创始人杜威的最初想法 - 让自行车回城。
在现在的外宣和崇拜中，很难看到如此充满理想的陈述，因为面对强大的资本意愿，创始人没有多少选择余地。
从蜜月到梦想
单单在资本层面，Drop对OFO的重视远远超过了自己的国际化布局。据“泰晤士报”周报统计，至少已经进行了八轮融资，其中有四轮融资下滑，去年四月份进入该应用的用户可以直接下载客户端使用ofo服务。
然而，在同一个房间里，结婚，运球和运气只花了一年甚至更长的时间。矛盾之处似乎在于，中国西北地区的总经理Uber Zhang Yanqi加入OFO担任COO（首席运营官）。 2016年8月，Uber中国与Drips合并后，张燕琪简要加入了Drip二手车业务。之后，张雁琪离开了DOT的投资，确认了近期人员震荡下降的传言。据张雁琪透露，原深圳Uber中国，广州等地的球队也加入了OFO。
表面上看，张雁琪和大量的“加盟”下降成员将有助于促进发展，毕竟与崇拜队相比，他们的成员太年轻，但在2017年7月下旬，高管，前副Drives总裁，南山市场负责人Fu Qiang，首席财务官Leslie Liu分别担任首席执行官，市场总监，首席财务官，并开始尝试加强对OFO的控制。
这加深了这个下降与OFO之间的矛盾。特别是杜威希望进入“共乘车”等“大旅游区”时，遭到了反对，双方的冲突正式爆发。首先是2017年11月底，一些媒体报道引用业内人士的话指出，三名液晶高管也是“集体休假”。其次，朱小虎等许多投资者呼吁合并后，戴伟答复说：“资本还需要了解企业家的理想和决心”。
这使得程伟意识到，依靠OFO来控制共享自行车市场的计划已经没有了，只能依靠自己。与OFO决裂后，迅速建立了自己的共享自行车队，然后是一辆小型的蓝色自行车。与此同时，Drip还表示将在不久的将来在其客户群中推出一个共享的自行车平台，将更多的品牌，如小黄车，小型蓝色自行车和自行车带到一起，并推出免费搭车服务。
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